ピレリP ZEROの評価は？PS4と比較すると性能は悪くない？

ピレリから販売されているハイパフォーマンスタイヤであるP ZEROシリーズですが、他のタイヤと比較して評価は悪くないのでしょうか。

また、よく比較対象に挙げられるミシュランのPS４(MICHELIN PILOT SPORT 4)と比べると価格と評価は悪くないのでしょうか。

以下では特に人気で評価の高いP ZEROシリーズのタイヤを紹介します。

ピレリP ZEROの評価

ピレリP ZEROはタイヤフッドでの評価は５点満点中４．１６点です。

ピレリP ZEROは特にヨーロッパの自動車メーカーからの評価が高く、多くのスポーツカーに新車で純正採用および承認タイヤとして取り扱われています。

例えば、メルセデス・ベンツのC63(W204) AMG・BMW M 3 (E90・E92)・ポルシェ911(991)などで採用されています。

３４Zの純正タイヤはブリヂストンのポテンザでしたが、乗り心地も、タイヤが発する音も全く問題ありません。価格もこれなら十分に満足です。

乗り始めからずっとPZEROですこのタイヤは乗り心地も良く雨の日でもグリップ感は素晴らしいです。高速走行の際はロードノイズもさほど気にならず車線変更でもヨレも無く安定してます。ランフラットの硬さも気になりません。価格は皆さん書いてますが安いです。

タイヤフッドのユーザーレビューより引用

ユーザーからの評価としてはグリップ力が高いにも拘らず価格が安く乗り心地性能も良いというレビューでした。

ピレリのメーカーについての評価は以下のページで解説しています。

ピレリの評価は高い？ピレリというメーカーはなんとなく聞いたことがあるけれども国産タイヤと比較して性能や評価は高いのでしょうか？ま...

asiantirecarparts.com

2019-05-26 12:19

P ZERO(PZ4)はモータースポーツからのフィードバックによりP ZEROよりさらに性能を高めたモデルです。

PZ4は純正採用および承認タイヤとしてフェラーリ４８８やジャガー F-Type ( X152 )に純正採用および承認されていることから分かる通り、自動車メーカーからの評価が高いと言えます。

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P ZERO(PZ4)を実際に使用しているユーザーからの評価としては、P ZEROよりグリップ性能が上がっているにも拘らず、静粛性は上がったように感じるとの評価がいくつか有りました。

P ZERO NERO GTのタイヤフッドでの評価は5点満点中4.36点です。

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P ZERO NERO GTの特徴として、グリップ力はP ZERO(PZ4)より低いですが、大型のセダンやスポーティーカーに対応し、高い耐久性も誇るタイヤです。

グリップ力がPZ４より低いと書きましたが、P ZEROシリーズのタイヤなのでスポーツ性能は高いです。

10点満点評価(ピレリの公式サイトより引用)

P ZEROとNERO GTの違いとしてはスポーツ性能がより高いかどうかです。サーキット走行をするスポーツカーやスーパーカーにはP ZEROおよびPZ4をオススメします。

スポーツセダンに乗っている方や家族などを乗せる方、長距離を走る機会が多い方にはNERO GTをオススメします。

NERO GTはP ZERO(PZ4)と比較すると１６・１７インチのサイズの取り扱いが豊富にあるので、コンパクトカーや軽自動車でスポーツティーなタイヤが欲しい方はNERO GTを検討することをオススメします。

それに対し、P ZERO(PZ4)は２３インチまで大径タイヤのラインナップが豊富です。

タイヤサイズ：225/45R18で比較
価格と評価は調査時のタイヤフッドでのもの