ニットーのスポーツタイヤINVOの評価は悪くない？

ニットーから発売しているハイパフォーマンススポーツタイヤのINVOの評価は悪くないのでしょうか。

また、他のメーカーのスポーツタイヤと比較して価格や評価は悪くないのでしょうか。

ニットーはどこの国のメーカーなのか

NITTOのいうメーカーを知らないので性能が悪いのではないかと心配だという方もいるでしょう。

ニットーはTOYO TIREのブランドの一つで、日本ではTOYOがメジャーなので、知名度は高いとはいえませんが、北米などではスポーツタイヤやオフロードタイヤが人気です。

INVOの製造国は日本です。

トーヨーINVOのインターネット通販サイトのオートウェイでの総合評価は調査時で5点満点中4.67点です。また、TIREHOODでの総合評価は4.20点です。

新品のタイヤは静かだし乗り心地もよきよき。
NITTO invo 295/25 20inch pic.twitter.com/No0P0x66aP

— むらぺ(らんくる) (@murapy555) February 10, 2019

・見た目の雰囲気とは違い、意外と乗り心地が良かった
・タイヤパターンのデザインがカッコいい
・静粛性も意外と悪くない
・寿命はそこまで長くない

などといった評価やレビューがありました。

INVOのトレッド摩耗は速度記号Wが260で、Yが220ですのであまり高いとは言えません。ですので、他のニットーのタイヤと比較すると短いです。
スポーツタイヤで更に高寿命を期待するのであれば、NT555G2(トレッド摩耗：320)をおすすめします。

タイヤの外側の部分は幅広のブロックを設けることによってドライグリップ性能とコーナーリング性能を確保しています。

ツインワイドグルーブを採用することによって優れた排水性を実現し、ウェットでのトラクションを確保しています。

生産終了分のタイヤサイズを除き、すべてのタイヤサイズでウェットグリップ性能はdを取得しています。

センターリブを採用することによってクイックなステアリングレスポンスだけではなく、加速や減速時の操縦安定性も確保しています。

ブロック配列の最適化やバリアブルピッチの採用によってパターンノイズの低減を実現しています。

現在生産終了分のタイヤサイズを除き、すべてのタイヤサイズで転がり抵抗性能はCを取得しています。

タイヤサイズ：255/40R19で比較
価格と評価は調査時のTIREHOODでのもの

NITTO INVOの購入を検討している方はNT555 G2やTOYO PROXES Sport 2と迷っている方も多いでしょう。

NITTO INVOの方が価格は安いですが、TOYO PROXES Sport 2の方が転がり抵抗性能もウェットグリップ性能性能も優れているので、低燃費性能やウェットでの安心感、雨の日でも高速道路を使うという方はPROXES Sport 2をよりおすすめします。

ユーザーからの総合評価が高いプレミアムスポーツタイヤが欲しいという方はDUNLOP
SP-SPORT MAXX060+がおすすめです。

価格は上記タイヤサイズで1本あたり6,930円高くなってしまいますが、INVOより転がり抵抗性能が優れておりまた、ウェットグリップ性能も最高グレードのaを獲得しています。

価格が安いプレミアムスポーツタイヤを購入したいという方は、アジアンタイヤも検討することをおすすめします。
タイヤサイズ：245/30R20で比較
価格と評価は調査時のオートウェイでのもの