ミシュランのオールシーズンタイヤCROSSCLIMATEプラスの評価・口コミ【レビュー】

ミシュランから発売されているオールシーズンタイヤのCROSSCLIMATEプラスの評価は他のメーカーのタイヤと比較してどれくらい高い、もしくは低いのでしょうか。

また、国産のオールシーズンタイヤなどと比較してどれくらい違うのでしょうか。

現在さらにドライ・ウェット・雪上などのブレーキング性能などが更に向上したCROSSCLIMATE2が発売されているのでそちらを検討することをおすすめします。

ミシュランのオールシーズンタイヤクロスクライメート2の評判は悪くない？

また、SUV向けのクロスクライメート2SUVも発売されているので、SUVに乗っていてオールシーズンタイヤを検討している方はそちらもおすすめです。

ミシュランCROSSCLIMATE 2 SUVの評価は他のタイヤと比較して悪くない？【レビュー】

クロスクライメートシリーズの購入はパンク保証のあるタイヤフッドで

CROSSCLIMATEプラスの評価

CROSSCLIMATEプラスのタイヤフッドでの総合評価は5点満点中4.49です。

これは他のオールシーズンタイヤと比較しても高い評価です。

日本で有名なオールシーズンタイヤとしてグッドイヤーのVector 4Seasons Hybridがありますが、その評価が3.75ということからわかるように、いかにCROSSCLIMATEプラスの評価が高いかがわかります。

自動車メーカーの評価も高く、CROSSCLIMATEはアウディ承認のタイヤとして純正装着されている車種も有るほどです。

CROSSCLIMATE SUVの評価も高い

ミシュランではクロカンやSUV車用のCROSSCLIMATE SUVという商品もあり、そのタイヤフッドでの総合評価4.22なので、こちらも高い評価ということがわかります。

CROSSCLIMATEプラスの評判や口コミ

誰かにオールシーズンタイヤの人柱になって欲しい()のでミシュランのクロスクライメイトがオススメですよ(((

— きしめん (@tobu_i) August 3, 2020

交換して走った感じでは剛性は夏タイヤのそれとほぼ変わらない感じでしたね
レーンチェンジもお釣りをもらう事なくスッと入ってスッと収まる
あ、これはミシュランのオールシーズンタイヤのレビューなので、やっすい中国韓国メーカーのオールシーズンタイヤは分かりませんのであしからず

— 賢者モードですよ鴇田屋 (@tokitaya6100) September 28, 2019

こんにちは😊ミシュラン　オールシーズンタイヤを使用した感想をご紹介🤗
タイヤパターンが独特なので
静粛性に期待してませんでしたが驚くほど静か‼️
積雪はまだ未走行ですが、ドライ、ウエット共に非常に高い性能で安心感が得られました。
特にハイブリッド車にオススメです👌
お見積もり大歓迎‼️ pic.twitter.com/dQT0ZtoTMW

— ビックフット川口店 (@bigfoot_kawa) July 4, 2020

ミシュランのCROSSCLIMATEプラスの評判としては静粛性や安定性が高く、ラジアルタイヤと比較してもドライやウェットの性能が変わらないという口コミがありました。

モータージャーナリストの評判と口コミ

モータージャーナリストの五味さんがレビューしたCROSSCLIMATEプラスが良かったので自分の車にも装着してテストをされています。

乗り心地が良くハンドリング性能も良いので好みだということでした。雪の登り道でも問題なく登って行っています。但し横方向のグリップがスタッドレスと比較すると低いとの事です。

マイナスの評価としては60km～80kmの速度域で音がうるさいということでした。（夏タイヤとして考えると）

また、メーカーから推奨されていない通り、アイスバーンはあまりグリップしないとの事です。

CROSSCLIMATEプラスの性能と特徴

静粛性の高さ

CROSSCLIMATEプラスの静粛性の高さは同社の低燃費タイヤであるENERGY SAVER+よりも高いです。

オールシーズンタイヤの方が静粛性が高いとは意外な結果と言えるでしょう。

耐摩耗性能が高い

あまり知られていないことですが、CROSSCLIMATEプラスはラジアルタイヤと比較しても耐摩耗性が高いので寿命が長いと言えます。

オールシーズンタイヤあるある

「夏に履かせるとすぐ減っちゃうんでしょ？」
こんな質問をよくされます。

例えば、ミシュランから出ている
クロスクライメイトという
オールシーズンタイヤがあります。
このタイヤは夏タイヤよりも長持ちすると
メーカーが謳ってるくらいなんですよ🎵#タイヤ市場 pic.twitter.com/EbacyHaPWL

— タイヤ市場高崎倉賀野店【公式】 (@taiyaichiba1004) January 30, 2020

ENERGY SAVER+と比較しても耐摩耗性が高いです。

高速道路冬用タイヤ規制をクリア

ミシュランCROSSCLIMATEシリーズ(標準プラス SUVいずれも)はオールシーズンタイヤとして高速道路冬用タイヤ規制をクリアしたタイヤなので、走行が可能です。

但し、チェーン規制はスタッドレスタイヤもオールシーズンタイヤもチェーンを装着しないと走行ができない為、携行しておくことをオススメします。

CROSSCLIMATEプラスと他のオールシーズンタイヤとの価格と評価と比較

タイヤサイズ：215/60R17で比較

価格と評価は調査時のタイヤフッドのもの

メーカー	タイヤ名	価格(1本あたり)	評価(5点満点中)	備考
MICHELIN	CROSSCLIMATE+	17,479円	4.49
DUNLOP	ALL SEASON MAXX AS1	19,173円	4.20
YOKOHAMA	BLUEARTH-4S AW21	24,200円