グッドイヤーのオールシーズンタイヤの評価は悪くない？

グッドイヤーから発売されているオールシーズンタイヤのVector 4Seasons Hybridですが、ミシュランや他のメーカーから発売されているタイヤと比較して性能は悪くないのでしょうか。

また、価格はどれくらい違うのでしょうか。

Vector 4Seasons Hybridの評価や評判

自動車メーカーの評価

Vector 4Seasons Hybridはプジョーの2008やフィアット500に純正採用された実績があり、オールシーズンタイヤとして自動車メーカーからの信頼や評価が高いと言えます。

ユーザーの評価

実際にVector 4Seasons Hybridを装着しているユーザーからはどのような評価なのでしょうか

オールシーズンタイヤ『Vector 4Seasons Hybrid』
走行5000kmのアルファードにて

オンロード性能は履いていた純正タイヤとまったく変わらず、見た目も冬タイヤ履いてる感が少なくて良いです。
ロードノイズ自体は大きくなったものの、舗装路面の状態によるノイズ音量の変化は純正より少ないですね。

— ステルス静岡＠３列ワゴン化＆車中泊 (@hsgjimhiace) November 7, 2020

グッドイヤーのオールシーズンタイヤはおススメ！
履き替えなしで１年中履けて、保管場所もいりません
スタッドレスに近いの威力も発揮できてマジ便利（^^)#自動車　 #車

— あっしマン (@Z17lHZrELHzICFh) December 25, 2020

ドライ路面の性能はラジアルタイヤと比較しても殆ど変わらないとの評価です。

【高速】オールシーズンタイヤ『Vector 4Seasons Hybrid』
走行5000kmのアルファードにて

高速もまったく問題なし！
低速で感じたロードノイズ純正比やや増しも、高速走行では全く感じず快適でした。

— ステルス静岡＠３列ワゴン化＆車中泊 (@hsgjimhiace) November 11, 2020

ネガティブな意見としては、夏用のラジアルタイヤと比較するとノイズが若干気になるという口コミがありました。

他にもスタッドレスタイヤの保管場所が不要なので便利という評判もありました。

Vector 4Seasons Hybridの性能

Vector 4Seasons Hybridは名前から推測できるようにオールシーズンタイヤとして夏場の安定した走行だけではなく、高速道路等の冬タイヤ規制にも対応した冬用のタイヤとして認められています。

不整地や泥濘地の性能も高い

M＋Sタイヤの為、雪道だけではなく、Mud（泥濘路）の走行も夏用タイヤより優れています。

Vector 4Seasons HybridとAssurance WeatherReadyの違い

両方ともグッドイヤーから発売されているオールシーズンタイヤですが、違いとしてはVector 4Seasons Hybridは乗用車向け、Assurance WeatherReadyはSUV向けと位置づけになります。

タイヤパターンも全く異なります。

Vector 4Seasons Hybridと他のオールシーズンタイヤの価格と評価の比較

タイヤサイズ：155/65R14で比較
価格と評価は調査時のタイヤフッドでのもの

メーカー	タイヤ名	価格(1本あたり)	評価(5点満点中)
GOODYEAR	Vector Vector 4Seasons Hybrid	7,601円	3.79
DUNLOP	ALL SEASON MAXX AS1	7,612円	4.20